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重庆动力伞广告飞行中备份伞的注意事项和使用时机

浏览次数:1812   更新时间:2017/2/20 15:28:29  发布人:管理员

  在现在很多事情都讲究一个时机,今天我们就重庆动力伞飞行中备份伞的注意事项和使用时机为大家介绍一下,在做重庆动力伞广告等航空飞行时遇到紧急状况而且高度太低无法排除时,就要打开备份伞开,伞速度要快,因此使用之前要先了解使用时机与方法。如:飞行中遇到乱流或控伞不慎造成折翼或失速状态, 经过处理仍然无法恢复,高度己低于100m时必须及时使用副伞

  将副伞把手拉开, 因拉把与内包相连,因此内包此时已在飞行员手中,将内包往身旁或后方抛出,因伞包之重力会将伞绳拉直,伞绳拉直时即把内包盖拉开, 伞衣便从内包滑出充气张伞(过程约2~3秒)

  在即将降落前高度越5至6米练习抛副伞,随后准备带刹车着陆。练习目的在于熟练拉出拉把插稍,及如何抛出内包。因此不必要在高高度练习、以免造成不必要的受伤。

  从抛出内包到开伞之间约2至3秒,副伞装在侧面时,抛副伞时应往装副伞的一边抛出,但不要往主伞里面抛,要避开主伞位置。副伞无法控制方向,落速也较快因此应准备在着陆时做翻滚动作。使用过后如无法自行折叠时,请教练整理,勿任意改变包装,叠伞的顺序及伞绳的规格长度,勿将内包丢弃不用,至少每三个月应该打开重新整理,

  大多数飞行员都认为副伞开伞的最低高度限制在50m、那么在50m以下的对地高度时伞会来不及张开,因此抛副伞也是多此一举。当然:在低高度遇到伞翼折翼时、注意力都专注于恢复的排除、不会想到要抛副伞、因为潜意识里巳认为这么低的高度抛副伞已来不及。但事实不是如此、就算对地高度只剩20m甚至15m、开伞的可能性仍非常高。不论所剩高度多少要毫不犹豫将伞抛出、这才是正的观念、因为有此动作就有机会、没有此动作就永远没有机会。

  过去所发生过的抛副伞事故不在少数。如果在山区飘流找寻迫降点、很可能遇上乱流下压而坠落挂树的情形。同样挂树情况飞行伞较容易被树枝刺破而严重损坏、开副伞后挂树冲击力完全不同、副伞强度较强也较有缓冲功能、不易损坏。在深山里救援要浪费相当多的时间、因此只要有机会就要及时抛出副伞、因为可能换取一条生命。

  低空折翼、伞翼向折翼方向旋转、即使用操纵绳控制或重心移动都为时已晚、低高度没有足够的时间恢复、加上伞翼大幅度倾斜将飞行员向外抛出。此时抛出副伞是绝对必要的。一般飞行员都认为手投式副伞的开伞时间一定比弹射式慢、其实是错误的。经过试验意外发现手投式副伞开伞确实比高压弹射式要快。副伞的投掷方向以向下45度最佳。

  投掷重庆动力伞副伞时为了避免与主伞缠绕因此要考虑到投掷的方向。当折翼时侧滑旋转随之而来、下沉速度加快、这种情况下不论向上或向外投掷都有可能被下降旋转中的伞绳缠到,引张带部份没有这项顾虑、但伞衣部份如在引张带拉直前张伞缠绕机会将大增、因此有内包的设计。引张带的长度就变得非常重要太短则伞绳部份可能被缠绕、太长则延迟开伞时间,这点要随时注意。